輸油軟管主要是用于在燃料、柴油、煤油和石油等方面的運用，輸油軟管的內(nèi)膠材料以NBR、PVC復(fù)合、R等材料進行制作，通常內(nèi)外膠之間有導(dǎo)電鋼絲，防止火星，那么，輸油軟管在檢查時需要注意的事項主要有：
一、輸油軟管在進行使用過程中需要對軟管進行定期的保養(yǎng)和檢查，如果發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象要及時進行替換
二、在使用輸油軟管前，要對軟管的外觀進行仔細的檢查，確認軟管的外觀上沒有出現(xiàn)外傷、硬化、軟化、變色等現(xiàn)象
輸油軟管是一種以材料制成的、經(jīng)焊封后形成管道和管嘴的輸送物質(zhì)的機械設(shè)備。在眾多的工業(yè)理工于以及生產(chǎn)制造都噎著及普遍的運用。但在利用輸油軟管進行材料的輸送是會因材料的不同產(chǎn)生不同的運輸結(jié)果，因而在輸送過程中需要注意到一些基本的運輸事項。以石油輸送為例：
一、在輸油軟管的接頭處不可出現(xiàn)多分的彎曲。在是有輸送的過程中會對軟管產(chǎn)生的損傷，若接頭處輸油軟管的彎曲程度過大，在使用的時間后就會出現(xiàn)軟管的破裂現(xiàn)象，易在石油的輸送過程中產(chǎn)生危險。
二、在利用輸油軟管進行石油輸送時，要按照安裝說明說正確安裝輸油軟管的接頭，根據(jù)輸油軟管的用途分別檢查軟管的緊固度，輸油軟管的接頭處不能有任意的松懈，在軟管的使用中不可在對其進行調(diào)節(jié)。
三、輸油軟管在使用過后需要對其進行正確的儲藏。一般放在架子上可降低輸油軟管的損傷程度，切不可將軟管放置在錠子或者掛鉤之上。
輸油軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu)，在惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性，不會突然爆裂，能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性。重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、低溫、不變形、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層，具有的靜電逸散性能。
在布置輸油管道時要遵循以下原則：
為了減少阻力，一般都采取直線敷設(shè)方法。
一、在油庫圍墻以內(nèi)的管道，都應(yīng)在地上敷設(shè)；
二、圍墻以外的輸油管道，為了不妨礙交通和占用農(nóng)田，一般都把管道經(jīng)過處理后直接埋在地下，為0.5~0.8m；
三、原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道，要結(jié)合油庫的技術(shù)改造，亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè)；
常見的管道的布置形式有三種：單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)和單管道系統(tǒng)。
輸油軟管的管壁由多層多種材料聚合物膜及合成纖維織物增加層構(gòu)成，內(nèi)外兩層螺旋金屬線纏繞，導(dǎo)靜電設(shè)計。具有重量輕、不怕油、不怕溫、不怕正負壓、可維修、具有的靜電導(dǎo)出功能、操作方便、等特點。
輸油軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強編織層、密封層、外增加層和外鋼絲組成，鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì)，輸油軟管還具有良好的不怕化學(xué)品性能，頻繁彎曲不會開裂脫層，適用于油品、化學(xué)品運輸船舶，碼頭等。
在不怕壓情況相同的條件下，輸油軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，其彎曲部位始終保持圓狀，決不會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu)，有良好的不怕壓性能，充壓減壓時，軟管有伸縮現(xiàn)象。
主要適用于石油開采、石油煉化、汚油處理、石化倉儲、動植物油的倉儲、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等，是石油化工行業(yè)的新型管道。
泊頭捷宇石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)輕型復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,高壓高溫軟管與快速接頭具有多年軟管設(shè)計、開發(fā)、制造經(jīng)驗，業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽。公司主要從事各種鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合軟管及化工軟管的加工及銷售, 主要用于石油煉化，石油輸送、倉儲,是石油化工行業(yè)廣受歡迎的新型管材。詳細 
